




给料装置的结构合理与否,很大程度上决定着输送带使用寿命。为了减轻物料对输送带的磨损和冲击应力,设计选用给料装置的技术要求f-1是:物料给到输送带上的速度大小和方向应与带速近似一致;尽量减小物料的落差,---是要防止大块物料从---处直接下落到输送带上;在给料装置内部应使物料形成自由的连续物流,并能使物料以正确的形状均匀地装到输送带中部,不允许有物料堆积和洒料现象;尽可能先将粉料和细块卸到输送带上形成垫层,然后再装块料。在装载点还应设置缓冲托辊组,以减小物料对输送带的冲击力,给料漏斗的安装位置必须---物料落到两组缓冲托辊组之间,而不是落在某一组缓冲托辊上。
发现主动轮上皮带向一边偏拉,应移动一下被动轮加比调整,并调整张紧轮的压力。
在起动时,中心距改变,导条输送带供应商,皮带松驰,发生跳齿现象,就检查带轮机架是否松动,轴的定位有否失准,加以调整、加固。
加红胶同步带按装时必须按不同的型号和带宽适当的加以张紧力。
张紧轮要按装在带的传动松边一侧。
同步带运转时,导条输送带,严禁固体物质轧入齿槽。
长声---或刺耳噪音:
虽然皮带轮表面因沾有沙粒等脏物或使用过的皮带反向安装也会导致皮带发出长声---或刺耳噪音,蚌埠导条输送带,但通常是由于辅助机构驱动装置装配不当而引起的。
如果上述噪音发生在一辆行驶不久的新车上,那可能是由于原制造工厂装配不高引起的。检查你认为可能引发故障的相关部件。如果上述噪音发生在一辆旧车上,那么你就该考虑其辅助机构驱动装置的一些相关配件是否要更换了。仔细观察可能已经更换过的部件(如交流发电机、助力转向泵等),看看它们的安装支架是否牢固---。同时也要留心在安装过程中是否有垫圈或衬套丢下,它们也有可能引起皮带轮装配失准。
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